Etwa vor zwei Monaten wurde der Alptransit-Gotthard-Basis-Tunnel durchstochen – ein Eisenbahngrossprojekt, welches erhebliche Teile des alpenquerenden Transitverkehrs auf die Schiene bringen soll, um damit dem Alpenschutzartikel der Bundesverfassung zu entsprechen, Stichwort Alpeninitiative. Die Ewiggestrigen hängen trotz dieser verkehrspolitischen Vision immer noch unrealistischen MIEV-Träumen nach. Wie anders lassen sich gewisse Reaktionen auf die Absichten des Bundesrates zur Sanierung des Gotthard-Strassentunnels erklären? „Gotthard: endlich von der Strasse auf die Schiene!“ weiterlesen
Schlagwort: Güterverkehr
Bauen statt Verkehrspolitik
Dass die Gotthard-NEAT bautechnisch zu realisieren ist, war schon zu Beginn der politischen Diskussionen über dieses Grossvorhaben klar. Trotzdem Gratulation zum Durchstich und viel Erfolg beim Innenausbau. Nur: verkehrspolitisch macht diese Parforce-Leistung je länger je weniger Sinn. „Bauen statt Verkehrspolitik“ weiterlesen
Horror oder Zukunftschance?
Der Auto-Anzeiger (früher Tages-Anzeiger) wird seinem Ruf zweimal mehr gerecht: Titel wie Lastwagenfahrer beklagen «Velo-Horror» in Zürich und Schweiz ohne Gotthard-Tunnel illustrieren die reduzierte Sichtweise sowohl der Auskunftspersonen als auch der Schreibenden. „Horror oder Zukunftschance?“ weiterlesen
Eigenartigkeiten
Kaufen Sie mehr ein, wenn die Läden länger offen sind? Oder darf man Verkehrspolitik und Klimaschutz vergessen, wenn man Lastwagentransporte auf dem Markt anbietet? Typische Sackgassen-Argumente, die auch in Finanzkrisenzeiten nicht besser werden. „Eigenartigkeiten“ weiterlesen